「381系 しなの」に関する動画
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全142件
Japanese train running sound and view in the car.(Chuo-Line/JR-Central/Series383/TOSHIBA-VVVF)JR東海神領車両区所属の383系量産車A203編成による特急しなの22号走行音です。VVVFは東芝...
篠ノ井線で撮影した381系の特急しなのです。HDで撮影できたのは篠ノ井線のこの2本だけでした。不定期に動画をアップロードしています。チャンネル登録を是非お願いします。The tilt train EC...
音声のみです。音量が小さいので調節をお願いします。[収録日]:2004年1月10日[列車番号]:9022M→9034M[列車種別 列車名]:特急 しなの84号[車両番号]:モハ380-56“名古屋行き”ですが、大糸線内の...
特急しなのが381系になった後の中央西線を走っていた列車を模型で再現してみました。70系や103系が手元にないので、中津川より北の光景ということになります。編成は厳密に再現しているわけ...
特急しなのが381系になった後の中央西線を走っていた列車を模型で再現してみました。70系や103系が手元にないので、中津川より北の光景ということになります。編成は厳密に再現しているわけ...
高出力特急気動車のキハ181系が新製投入され、1968年(昭和43年)10月から特急「しなの」として運用開始。それから5年後、1973年(昭和48年)5月に中央西線が電化完了。最新鋭の振り子式車両...
2015年8月撮影。※「しなの」は、1953年に名古屋駅 - 長野駅間で準急列車として運転を開始し、当初は毎日運転の不定期列車であったが、1956年11月に定期列車化された。1959年には新型車両を投...
87年9月、名古屋-長野間381系特急「しなの13号」車内放送を収録。JR発足直後で、車掌は全区間通しで乗務していました。この列車は名古屋車掌区の担当ですが、長野車掌区も名古屋まで乗務し...
中央西線大桑⇒須原を走行する383系特急しなの長野行き383系は中央西線 - 篠ノ井線系統の特急列車用として、1972年(昭和47年)から使用され、老朽化が進んだ381系電車を置き換える目的で開発...
中央西線大桑⇒須原を走行する383系特急しなの長野行き383系は中央西線 - 篠ノ井線系統の特急列車用として、1972年(昭和47年)から使用され、老朽化が進んだ381系電車を置き換える目的で開発...
【おことわり】この動画は令和1年11月18日に撮影したものです。JR東海383系 A203+A?編成 神領車両区所属1014M 特急しなの14号 長野発名古屋行き 8両編成中央西線のカーブの円滑な走行に...
撮影日2019/8/19 久しぶりの投稿(5ヶ月ぶりの投稿)になります。昨年は沢山のご視聴と評価ありがとうございます。2020年初の投稿になります今年もよろしくお願いします。
96年1月、名古屋-松本間381系特急「しなの9号」車内放送を収録。5号は白馬行、9号は松本行の臨時列車でした。車内放送は「鉄道サウンド広場」(本館)で多数公開中!http://railway-sound.t...
中央本線を走る振り子電車特急をTOMIXのカントレールでの走行を定点撮影した動画です。それぞれ、前半と後半で走行方向が逆になっています。撮影が下手で手ぶれもありますが、ご容赦ください...
Japanese train running sound and view in the car.(Chuo-Line/JR-Central/Series383)JR東海神領車両区所属の383系特急しなのA7+A201編成走行音とA3+A204編成の加減速音です。VVVFは東芝GTO...
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。